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海馬騎士進(jìn)氣凸輪軸齒輪

海馬騎士進(jìn)氣凸輪軸齒輪

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進(jìn)氣凸輪軸齒輪簡(jiǎn)介

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作,凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對(duì)滑動(dòng)速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重,針對(duì)這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑。
凸輪軸的作用:

1、作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;

2、因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位;

3、凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對(duì)滑動(dòng)速度也很高,因此凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重。針對(duì)這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑;

4、凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證氣缸充分的進(jìn)氣和排氣。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊,否則就會(huì)造成氣門(mén)的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系;

5、有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒(méi)有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大等。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號(hào)等標(biāo)記,并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。

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海馬騎士簡(jiǎn)介

海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計(jì),融入中國(guó)審美元素,大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,勾勒出行政級(jí)SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂(lè)觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見(jiàn)它的人無(wú)不眼睛一亮,時(shí)尚、大方、車(chē)身曲線(xiàn)流暢圓潤(rùn),空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營(yíng)造出超大空間。車(chē)頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。

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