起動系統起動系統的作用發(fā)動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉后,才能進入正常工作狀態(tài),通常把汽車發(fā)動機在外力作用下,開始轉動到怠速運轉的全過程,稱為發(fā)動機的起動。起動系統的作用就是供給發(fā)動機曲軸轉動轉矩,使發(fā)動機達到必須的起動轉速,以便使發(fā)動機進入自行運轉狀態(tài)。當發(fā)動機進入自由運轉狀態(tài)后,便結束任務立即停止工作。
發(fā)動機常用的起動方式,有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動是用手搖或繩拉,屬于最簡單的一種,現在汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為后備方式保留,有些車型則以取消。輔助汽油機起動方式只有在少數重型汽車上采用。電力起動機是由直流電動機通過傳動機構將發(fā)動機起動,它具有操作簡單,起動迅速可靠,重復起動能力強等優(yōu)點,絕大多數汽車采用這種方式起動,電力起動機簡稱為起動機,均安裝在汽車發(fā)動機飛輪殼的座孔上,用螺栓緊固。
起動系統的組成電力起動系統簡稱起動系統,由蓄電池、起動機和起動控制電路組成,起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。
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東南汽車在上海車展上發(fā)布了V7概念車,日前國內媒體報道東南V7的量產版車型于2015年上市。新車的起售價為13萬元。 東南V7概念車的量產版車型基于三菱戈藍打造,新車將成為東南旗下首款中型車。外觀方面,東南V7車身線條流暢,配合犀利的前大燈和大尺寸鍍鉻前進氣格柵,使得整車呈現了動感的視覺效果。
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