點(diǎn)火線(xiàn)圈線(xiàn)束簡(jiǎn)介

點(diǎn)火線(xiàn)圈的作用就是將低壓電路轉(zhuǎn)化為高壓電流，供給火花塞進(jìn)行跳火，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)故障，那么可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。

點(diǎn)火線(xiàn)圈實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)變壓器，點(diǎn)火線(xiàn)圈由初級(jí)線(xiàn)圈、次級(jí)線(xiàn)圈和鐵芯組成，它可以將電源輸出的低壓電流，轉(zhuǎn)化成高壓電流，以達(dá)到點(diǎn)火的目的，點(diǎn)火線(xiàn)圈按有無(wú)附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型，按鐵芯形狀不同可分為開(kāi)磁路式和閉磁路式。

點(diǎn)火線(xiàn)圈作為汽車(chē)上的一個(gè)損耗部件，正常情況下，一般是每隔10萬(wàn)公里更換一次，如果保養(yǎng)比較好的情況下，它還可以使用得更久。平時(shí)可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)艙，對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)行相應(yīng)的檢查，如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車(chē)身抖動(dòng)的情況，則需要緊急更換。

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邁巴赫62(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

德國(guó)Maybach豪華汽車(chē)品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車(chē)在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開(kāi)始生產(chǎn)兩款車(chē)型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車(chē)采用21世紀(jì)轎車(chē)技術(shù)，在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成，體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車(chē)制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng)，在頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車(chē)的傳統(tǒng)，當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車(chē)與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱(chēng)豪華轎車(chē)世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了梅賽德斯轎車(chē)獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)，并將其作為邁巴赫轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備，例如，電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng)，AIRMATIC DC（雙操縱機(jī)構(gòu)）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng)，COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。