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點(diǎn)火線圈的作用就是將低壓電路轉(zhuǎn)化為高壓電流,供給火花塞進(jìn)行跳火,引燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,那么可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。
點(diǎn)火線圈實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)變壓器,點(diǎn)火線圈由初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯組成,它可以將電源輸出的低壓電流,轉(zhuǎn)化成高壓電流,以達(dá)到點(diǎn)火的目的,點(diǎn)火線圈按有無(wú)附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型,按鐵芯形狀不同可分為開(kāi)磁路式和閉磁路式。
點(diǎn)火線圈作為汽車上的一個(gè)損耗部件,正常情況下,一般是每隔10萬(wàn)公里更換一次,如果保養(yǎng)比較好的情況下,它還可以使用得更久。平時(shí)可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)艙,對(duì)點(diǎn)火線圈進(jìn)行相應(yīng)的檢查,如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動(dòng)的情況,則需要緊急更換。
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作為捷豹的中大型豪華轎車,分為標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版及XFR性能版。在設(shè)計(jì)上,捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?,充滿現(xiàn)代感的氣息:大氣的前臉、流暢的車身線條,配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo),彰顯了該車的不凡的氣勢(shì)。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞,可輕松容納五名成年人,與外觀風(fēng)格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù),帶給人尊崇的駕乘體驗(yàn)。此外,循序式換檔系統(tǒng)通過(guò)方向盤(pán)上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動(dòng)換檔功能;駕駛者可以選擇21種變速模式,以使節(jié)氣門(mén)進(jìn)程和換檔策略與實(shí)際路況和駕駛環(huán)境相適應(yīng)。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
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