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汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機通過汽車發(fā)動機經(jīng)皮帶傳輸動力(非獨立式空調(diào)),壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器,致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關(guān),致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動式車載的空調(diào)裝置,它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比,動轉(zhuǎn)條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁,空調(diào)裝置中風路系統(tǒng)在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
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AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設(shè)計的前包圍相當霸氣,下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設(shè)計,這也是AC的慣用手法之一,引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝,根據(jù)AC官方的說法,AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆,再七天之后自然在車身上形成的,制作過程相當復(fù)雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右,雙色的設(shè)計更加提升該車的珍貴性。
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AC Schnitzer ACS5前杠支架19款天籟,2.0XE,時尚版,珍珠紅
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工作臺左邊空調(diào)出風口
189****3100 on 2022/4/12 12:13:12蘭州市城關(guān)區(qū)春陽小區(qū)
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購北京現(xiàn)代領(lǐng)翔前后保險杠包前頭保險杠、下面小榧架一起
135****1398 on 2021/12/21 20:08:03新疆烏魯木齊水磨溝區(qū)湖東路1號
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長安CX30車,前右門內(nèi)開門拉線
159****7256 on 2021/12/20 16:48:37四川省巴中市南二環(huán)路印合小區(qū)
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上海君威靠背調(diào)節(jié)電機
158****2636 on 2021/11/5 2:15:37湖北省咸寧赤壁市一橋銀河花園城
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原廠
189****2666 on 2021/10/18 14:38:25烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)頭屯河區(qū)萬壽山街656號7樓一單102元
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獵豹牌CFA6420C傳承袖過橋,暖風機電容
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奇瑞威麟X5主駕左前門外拉手
138****5425 on 2021/9/7 19:54:59四川省遂寧市船山區(qū)機場小區(qū)D區(qū)
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