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門線束是汽車車門上重要的連接通道，有效地保證了用電設備的工作和功能的實現，車門線束在設計時一定要遵循實用性、集成性、安全性的原則，尤其是在布置線束走向時，要充分考慮到線束使用環(huán)境，讓線束布置得更加合理，保證車門功能的實現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體，汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小，考慮的問題也相對較少，主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為，玻璃升降開關及電機，電動后視鏡，喇叭，門鎖，閉鎖器，門檻燈，側轉向燈，兒童安全開關等。
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寶駿510(立減500元，再送易車2500元禮包)自17年上市，先后推出了寶駿510手動擋，寶駿510自動擋，2019款寶駿510，寶駿510自動擋CVT版等新車型，也受到了寶駿車友的眾多好評。譬如說油耗方面，寶駿510手動擋的百公里實際油耗在4.5L左右，自動擋的油耗略高，百公里實際油耗在6.5L左右。我們知道SUV車型因為體積較大，一般油耗都是比較高的，能保持在百公里8L左右就相當節(jié)油了，而寶駿510作為一款SUV車型，油耗經濟性甚至超越了大多數轎車車型，真是意料之外的驚喜。
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