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門線束是汽車車門上重要的連接通道,有效地保證了用電設備的工作和功能的實現(xiàn),車門線束在設計時一定要遵循實用性、集成性、安全性的原則,尤其是在布置線束走向時,要充分考慮到線束使用環(huán)境,讓線束布置得更加合理,保證車門功能的實現(xiàn)。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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作為一款中大型SUV產(chǎn)品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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馬自達MX-5前杠杠鐵(前杠內骨)
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馬自達CX-9主副安全氣囊
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馬自達CX-9主副安全氣囊
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需要大量配件,出口需要
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馬自達CX-9發(fā)動機缸蓋
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馬自達CX-9前杠杠鐵
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2004年歐版馬自達6轎跑前保險杠
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長安馬自達馬自達3星騁兩廂前減震器軸承
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