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目前,汽車天窗種類分為普通天窗和全景天窗,對于設(shè)置全景天窗的汽車頂棚由于天窗面積大,導(dǎo)致頂棚內(nèi)部的線束布置空間較小,傳統(tǒng)的汽車頂棚線束結(jié)構(gòu)會有部分線束橫跨天窗并置于汽車頂棚的內(nèi)飾板內(nèi),這樣的線束結(jié)構(gòu)會阻礙天窗的正常啟閉或天窗在啟閉過程中將線束壓壞,因此,傳統(tǒng)的汽車頂棚線束結(jié)構(gòu)設(shè)置并不合理,容易導(dǎo)致線束與天窗相互產(chǎn)生干涉。頂棚線束總成:其主要連接的電器件為頂燈,天窗,化裝鏡燈等一些電器件。需要考慮過孔和固定。
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汽車線束的作用是汽車內(nèi)部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發(fā)動機,動力方面,長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴(yán)正聲明,嚴(yán)禁任何形式的加價,一旦發(fā)現(xiàn),堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車最具創(chuàng)新力車型
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頂棚脫落。更換帶天窗頂棚
158****7910 on 2024/12/6 16:47:44長安轎車
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18903 on 2024/12/4 10:57:39長安轎車
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136****5429 on 2024/11/23 18:42:51山西省太原市婁煩縣潘家莊村
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187****4522 on 2024/11/14 16:14:44江蘇省南京市六合區(qū)大廠街道湖濱南苑26幢606室
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137****0035 on 2024/11/11 22:07:22長安轎車
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副駕駛氣囊蓋板
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