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目前,汽車天窗種類分為普通天窗和全景天窗,對于設(shè)置全景天窗的汽車頂棚由于天窗面積大,導致頂棚內(nèi)部的線束布置空間較小,傳統(tǒng)的汽車頂棚線束結(jié)構(gòu)會有部分線束橫跨天窗并置于汽車頂棚的內(nèi)飾板內(nèi),這樣的線束結(jié)構(gòu)會阻礙天窗的正常啟閉或天窗在啟閉過程中將線束壓壞,因此,傳統(tǒng)的汽車頂棚線束結(jié)構(gòu)設(shè)置并不合理,容易導致線束與天窗相互產(chǎn)生干涉。頂棚線束總成:其主要連接的電器件為頂燈,天窗,化裝鏡燈等一些電器件。需要考慮過孔和固定。
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汽車線束的作用是汽車內(nèi)部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
帕薩特的第六代車型將由一汽大眾生產(chǎn),并在明年5月左右上市,并且在國內(nèi)它已有了新的名字——邁騰。 一汽邁騰第六代帕薩特相比以前的車型更加時尚、運動。最新的大眾前臉結(jié)合了鍍鉻格柵,具有視覺沖擊的前大燈,充滿運動感的外型以及讓人感覺動力十足的尾部,脫離了第五代帕薩特過于古板的形象。
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