車(chē)頂線束簡(jiǎn)介

目前，汽車(chē)天窗種類分為普通天窗和全景天窗，對(duì)于設(shè)置全景天窗的汽車(chē)頂棚由于天窗面積大，導(dǎo)致頂棚內(nèi)部的線束布置空間較小，傳統(tǒng)的汽車(chē)頂棚線束結(jié)構(gòu)會(huì)有部分線束橫跨天窗并置于汽車(chē)頂棚的內(nèi)飾板內(nèi)，這樣的線束結(jié)構(gòu)會(huì)阻礙天窗的正常啟閉或天窗在啟閉過(guò)程中將線束壓壞，因此，傳統(tǒng)的汽車(chē)頂棚線束結(jié)構(gòu)設(shè)置并不合理，容易導(dǎo)致線束與天窗相互產(chǎn)生干涉。頂棚線束總成：其主要連接的電器件為頂燈，天窗，化裝鏡燈等一些電器件。需要考慮過(guò)孔和固定。

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汽車(chē)線束的作用

汽車(chē)線束的作用是汽車(chē)內(nèi)部通訊的基本載體，汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。汽車(chē)線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，排除電器短路。

賓利Arnage(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

賓利汽車(chē)是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房車(chē)和GT車(chē)的制造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利（又譯作本特利）（Bentley）轎車(chē)標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今，過(guò)去曾用過(guò)一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志。