接地線簡(jiǎn)介

1.汽車(chē)接地線的位置：蓄電池與車(chē)身之間的主接地線，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身或蓄電池之間的接地線，CPU的接地線，儀表板的接地線。

2.車(chē)載接線要用3到4米長(zhǎng)，外徑10mm以上的BVR線，連續(xù)充電五分鐘左右，達(dá)到應(yīng)急充電的目的。

3、汽車(chē)接線注意事項(xiàng)：在給動(dòng)力車(chē)型接線前，一定要先關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)；電源接上接地線后，注意不要讓接地線的正負(fù)極接觸，因?yàn)槎搪肥呛芪ｋU(xiǎn)的；拆下正極前，先拆下負(fù)極。接線時(shí)一定要注意。正電極連接到正電極，負(fù)電極連接到負(fù)電極。

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汽車(chē)加裝地線有哪些作用

作用一，泄放靜電
靜電是我們?nèi)粘Ｉ钪谐３Ｅ龅降?，特別是北方的小伙伴，冬季開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候常常被靜電擊中，如果產(chǎn)生較高的靜電電壓，放電時(shí)很可能就會(huì)產(chǎn)生火花，此時(shí)若是在加油站等易燃易爆場(chǎng)所就會(huì)很危險(xiǎn)。加裝了接地線的汽車(chē)，會(huì)隨時(shí)將積蓄的靜電泄放入地，保證人身和車(chē)輛的安全。

如果靜電長(zhǎng)期積蓄在人體的話，肯定會(huì)對(duì)身體健康造成一定的影響，甚至?xí)P(guān)系到人體的新陳代喜以及引發(fā)血糖升高。并且在接觸汽車(chē)內(nèi)飾或者門(mén)把手的時(shí)候，也可能會(huì)被靜電刺激到身體，雖然對(duì)身體不會(huì)造成損傷，但在沒(méi)有防備的情況下，很容易就會(huì)被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車(chē)接地線的作用
作用二，泄放雷電流
雷雨天氣中，偶爾會(huì)發(fā)生雷擊汽車(chē)的事故。汽車(chē)安裝地線還有一個(gè)非常厲害的好處，就是可以（雷雨天氣）有效地預(yù)防雷擊對(duì)汽車(chē)的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的，這樣一來(lái)就可以起到導(dǎo)電的作用，那么在遇到雷電的時(shí)候，就可以直接引到地上，從而盡可能避免雷擊對(duì)汽車(chē)的影響。

綜上，我們可以看到，汽車(chē)加裝了接地線是非?？茖W(xué)的，能起到很好的防護(hù)作用。但是，很多汽車(chē)車(chē)主并不明白地線的作用，在購(gòu)車(chē)之后直接將地線拆除，這一點(diǎn)是不可取的哦。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車(chē)制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車(chē)已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車(chē)開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車(chē)生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車(chē)到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車(chē)，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車(chē)規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車(chē)公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車(chē)馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車(chē)型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車(chē)公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車(chē)，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車(chē)。