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噴油嘴是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。以下是關(guān)于其工作原理的相關(guān)介紹:
1.當(dāng)電磁線(xiàn)圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?,形成霧狀,利于燃燒充分。
2.噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 ,常閉閥是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門(mén)一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開(kāi)閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門(mén)一直處于開(kāi)啟狀態(tài),由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。
3.當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí),其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線(xiàn)圈,產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起,讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。
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噴油器線(xiàn)束的作用是可以根據(jù)工況的變化精確地控制燃油噴射量,使燃燒將更充分,從而提高功率,降低油耗,并滿(mǎn)足排放法規(guī)的要求。
噴油器線(xiàn)束順序是1342。原車(chē)噴油嘴線(xiàn)束上面都有標(biāo)號(hào),仔細(xì)觀(guān)察根據(jù)標(biāo)號(hào)插入相應(yīng)的噴油嘴插頭就可以。
噴油器線(xiàn)束總成是一種用于將ecu(electronic control unit,電子控制單元)噴油信號(hào)傳遞至噴油器的線(xiàn)束。
噴油器線(xiàn)束總成介紹噴油器線(xiàn)束總成主要包括線(xiàn)束支架、線(xiàn)束、螺釘、扎帶,線(xiàn)束通過(guò)扎帶固定在線(xiàn)束支架上,螺釘將線(xiàn)束支架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上,其中,噴油器線(xiàn)束往往具有十條以上扎帶。在生產(chǎn)噴油器線(xiàn)束的工序中,扎帶工序需要人工完成。
扎帶工序主要包括以下幾個(gè)步驟:人工取扎帶;將扎帶穿過(guò)線(xiàn)束支架的扎帶孔;將線(xiàn)束固定至線(xiàn)束支架;收緊扎帶并裁掉余料。
新浪汽車(chē)訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車(chē)?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車(chē)定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶(hù)的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車(chē)?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車(chē)也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車(chē)市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷(xiāo)售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車(chē)?yán)砟钍艿搅擞脩?hù)的垂青。據(jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶(hù)的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比,是用戶(hù)的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶(hù)一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車(chē),才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶(hù)需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶(hù)需求的滿(mǎn)足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶(hù)未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶(hù)的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶(hù)的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車(chē)廠(chǎng)商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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