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按汽車整車結(jié)構(gòu)來看,主要有以下幾種:
1、發(fā)動機(jī)線束,連接發(fā)動機(jī)上的各種傳感器和執(zhí)行器,圍繞在發(fā)動機(jī)的周圍。
2、儀表板線束,與車身或者底盤線束連接,沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關(guān)、收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。
3、車身線束, 一般是從駕駛室的左側(cè)貼著地板行走,連接油箱傳感器和后尾燈。
4、門線束,連接門內(nèi)板上的所有電器件,如中控鎖,玻璃升降器,揚(yáng)聲器等。
5、前圍線束,從駕駛室過來,沿著翼子板和前保險(xiǎn)杠骨架連接前圍的電器件如側(cè)轉(zhuǎn)向燈和前組合燈,喇叭、電子風(fēng)扇等。
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法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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法拉利California發(fā)動機(jī)大修包
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