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汽車(chē)變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷,斷路、線路對(duì)地短路等故障問(wèn)題,變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車(chē)速低、油耗明顯升高等問(wèn)題。
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汽車(chē)變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷,斷路、線路對(duì)地短路等故障問(wèn)題,變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車(chē)速低、油耗明顯升高等問(wèn)題。如果變速箱線束壞了應(yīng)立即更換。
變速箱線束:
是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。變速箱線束,通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
變速箱:
是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是:在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下,改變車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度(換檔);使車(chē)輛可以倒退行駛(換向);發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車(chē)(空檔)。
吉利金剛2代,它是吉利汽車(chē)?yán)^吉利金剛經(jīng)典版后在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的又一力作。吉利金剛經(jīng)典版是吉利汽車(chē)依據(jù)“6S”造車(chē)?yán)砟?,與國(guó)內(nèi)外上千名專(zhuān)家和工程技術(shù)人員歷時(shí)3年研發(fā)而成的。吉利金剛2代車(chē)型的質(zhì)量和性能在繼承其上代產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的基礎(chǔ)上又做了進(jìn)一步的優(yōu)化,內(nèi)飾風(fēng)格與做工也略好于上代車(chē)型。同時(shí),ABS+EBD、鋁合金輪轂、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡等配置也成為了金剛2代車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置,在安全性和舒適型方面都有了一定幅度的提升。
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