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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷,斷路、線路對地短路等故障問題,變速箱電腦檢測到以后會“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高車速低、油耗明顯升高等問題。
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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷,斷路、線路對地短路等故障問題,變速箱電腦檢測到以后會“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應(yīng)立即更換。
變速箱線束:
是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束,通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
變速箱:
是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。主要功用是:在發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下,改變車輛的驅(qū)動力和行駛速度(換檔);使車輛可以倒退行駛(換向);發(fā)動機可以不熄火停車(空檔)。
起亞福瑞迪=是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。從整體上來看,F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計元素,通過大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤柔和的設(shè)計路線,充分體現(xiàn)了彼得?希瑞爾為起亞車型注入的全新設(shè)計思路。
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