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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)倒車?yán)走_(dá)線束

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倒車?yán)走_(dá)線束簡(jiǎn)介

汽車倒車?yán)走_(dá)的作用：

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；

3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。倒車?yán)走_(dá)，即“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型倒車?yán)走_(dá)線束原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

倒車?yán)走_(dá)怎么加裝?

倒車?yán)走_(dá)怎么加裝?

1、 根據(jù)說(shuō)明，使用產(chǎn)品配備的專用鉆頭，在車輛前、后保險(xiǎn)杠分別鉆出雷達(dá)安裝孔。

2、 拆下后備箱內(nèi)罩，并將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿至后備箱，同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿至主駕駛室，并通過門邊縫隙連接至后備箱上。

3、 將主機(jī)紅色線束連接至倒車線，白色線束連接至剎車線。

4、 最后再將倒車?yán)走_(dá)顯示器、傳感器線束與主機(jī)連接，倒車?yán)走_(dá)顯示器需從后備箱向前連接至主駕駛室。

5、 整理線束，并復(fù)原拆卸的部件之后，即可完成倒車?yán)走_(dá)的安裝。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái)，底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

Customer Reviews

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