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1.室內(nèi)溫度傳感器
它被安裝在空調(diào)器室內(nèi)蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口,由塑料件支承,可用來檢測室內(nèi)溫度是否達(dá)到設(shè)定值。其作用如下。
①制熱或制冷時(shí)用于自動(dòng)控制室內(nèi)環(huán)境溫度。
②制熱時(shí)用于控制輔助電加熱器工作。
2.室內(nèi)蒸發(fā)器管路溫度傳感器。它被安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器管路上。外面用金屬管包裝,她直接與管路相接觸,所以測量的溫度接近制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)度。其作用如下。
①夏季制冷時(shí)進(jìn)行過程控制。(防止系統(tǒng)中的制冷劑不足或室內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)霜)
②冬季制熱時(shí)用于防冷風(fēng)控制。
③用于控制室內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
④與單片機(jī)配合實(shí)現(xiàn)故障自診斷。
⑤在制熱時(shí)輔助用于室外機(jī)除霜。
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在外觀方面,圖雅諾EV和燃油版圖雅諾并沒有明顯的區(qū)別,EV版依舊保留了進(jìn)氣格柵,中間有圖雅諾標(biāo)志性的兩條銀色裝飾條。要在正面鑒別這是一款純電動(dòng)車型還是燃油車型,就要仔細(xì)看看車頭的大燈,在燈組里有一圈藍(lán)色的環(huán)繞,這算是圖雅諾EV的身份標(biāo)識(shí)了。
貨廂方面,圖雅諾EV的貨廂地板十分平整,廂內(nèi)長度3.35米,寬1.88米,高1.67米,車門打開后最大寬度為1.23米,而地臺(tái)離地面65厘米。
圖雅諾EV搭載了79.92kWh來自盟固利的錳酸鋰電池,電機(jī)則采用福田自家生產(chǎn)的永磁同步電機(jī),峰值功率100kW。
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