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霧氣傳感器的作用是用于測(cè)量車廂內(nèi)部擋風(fēng)玻璃上的空氣相對(duì)濕度,霧氣傳感器在擋風(fēng)玻璃上的霧氣顯現(xiàn)之前便可識(shí)別到水霧,從而使得由擋風(fēng)玻璃外側(cè)的冰雪覆蓋層導(dǎo)致的溫度變化不對(duì)車輛產(chǎn)生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成,通過細(xì)縫的空氣可自由流動(dòng),發(fā)光元件間歇地發(fā)出紅外線,在沒有煙霧的情況下,紅外線射不到光敏元件上,電路不工作;當(dāng)煙霧等進(jìn)入傳感器內(nèi)部時(shí),煙霧粒子對(duì)間歇的紅外線進(jìn)行漫反射,就有紅外線射到光敏元件上,這時(shí)空調(diào)ECU判斷出車內(nèi)有煙霧,就會(huì)使鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。
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慶鈴RODEO多功能車是ISUZU公司推向市場(chǎng)的四門長(zhǎng)軸距的多功能車,作為中國(guó)重慶與日本五十鈴汽車公司的合作產(chǎn)品,慶鈴競(jìng)技者引進(jìn)了五十鈴的技術(shù),公司于99年初在全國(guó)汽車市場(chǎng)上率先推出了在中國(guó)的首部SUV多功能車----慶鈴RODEO競(jìng)技者,其原型車為ISUZU RODEO。
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