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汽車(chē)煙霧傳感器 的作用是控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。煙霧傳感器設(shè)置在后置空調(diào)裝置內(nèi),當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且空調(diào)處于"AUTO”方式時(shí),煙霧傳感器便開(kāi)始檢測(cè)煙霧濃度,并將信號(hào)傳送給空調(diào)控制器,以控制后鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過(guò)空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車(chē)內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調(diào)控制器的線路連接如圖所示。拆下空調(diào)控制器
但不斷開(kāi)插接,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至“ON”位置,測(cè)量煙霧吹到煙傳感器時(shí),端子A/PIN和車(chē)身搭鐵間的電壓。在有煙霧時(shí),電壓約為5V,無(wú)煙霧時(shí),電壓約為0V。若不正常,應(yīng)更換傳感器。
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如今在汽車(chē)界最受歡迎的,就屬當(dāng)下緊跟時(shí)代的新能源汽車(chē),各家車(chē)企也是紛紛推出各類(lèi)各樣的能源汽車(chē)。如此頻繁的新能源車(chē)型的推出,為廣大用戶提供不少選擇機(jī)會(huì),但怎么多的車(chē)型也是令人眼花繚亂。今天小編就來(lái)解決大家,在選擇新能源車(chē)型的一些困惑。對(duì)于這些新能源車(chē)型關(guān)鍵,還是要看其性能穩(wěn)定性如何?電池的續(xù)航里程如何?今天小編就來(lái)給大家推薦,一款比較接地氣的新能源汽車(chē),它就是東風(fēng)新能源的全新車(chē)型俊風(fēng)E17。相對(duì)于那些奢華高貴的新能源車(chē),小編個(gè)人還是比較看好這款俊風(fēng)E17。
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