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傳感器作為一種監(jiān)測裝置,為智能照明控制起到了重要的作用,傳感器就是讓燈能夠識別周圍的自然光變化,天暗即亮,天亮了就自動關(guān)閉。這通常是通過光感傳感器來實(shí)現(xiàn)的,可以使用億光的ALS-PD70-01CTR7光感傳感器。
它受到一定強(qiáng)度的光照后,能夠改變LED燈發(fā)光的強(qiáng)弱,達(dá)到全自動調(diào)光 智能照明控制系統(tǒng)可采用全自動狀態(tài)工作。系統(tǒng)有若干個基本狀態(tài),這些狀態(tài)會按預(yù)先設(shè)定的時間相互自動切換,并將照度自動調(diào)整到最適宜的水平。幫手汽配平臺提供各個車型自動燈控制傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版,使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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