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偏航率傳感器(電子穩(wěn)定程序系統(tǒng))記錄汽車?yán)@垂直軸線的運(yùn)動(dòng),確定汽車是否在打滑。
當(dāng)汽車發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)(左),車身表現(xiàn)為向彎外推進(jìn),此時(shí)ESP系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)左后輪的制動(dòng)來(lái)遏制車輛陷入險(xiǎn)境;而當(dāng)汽車發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)(右),此時(shí)ESP系統(tǒng)則通過(guò)對(duì)右前輪的制動(dòng)來(lái)糾正危險(xiǎn)的行駛狀態(tài)。
ESP可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),必要時(shí)可自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,以保持車子在正常的車道上運(yùn)行,甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng),而且它還可以主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并可調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,以修正汽車的過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。
ESP還有一個(gè)實(shí)時(shí)警示功能,當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時(shí),它會(huì)用警告燈警示駕駛者。
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菲亞特Panda是菲亞特公司有史以來(lái)首款獲得歐洲年度車型的A級(jí)車。從2003年9月開始投放歐洲市場(chǎng),裝備1.1L及1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還有1.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。菲亞特Panda保留了車身的纖巧、耗油量低的優(yōu)點(diǎn)外,菲亞特Panda的MPV版本靈活實(shí)用,既有SUV越野車的強(qiáng)悍扎實(shí),也不乏歐洲房車的精良操控。加上較高的座椅位置,改善了駕駛視線和乘坐舒適性,使得Panda變成一部既方便在市區(qū)穿梭,也適宜作為中短途旅程的交通工具。
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