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當(dāng)液壓油溫度傳感器連接線路發(fā)生斷、短路故障時(shí),控制單元將無法獲得液壓油溫度信息控制自動(dòng)變速器換擋,使控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r,通過人工方法或使用專用儀表(器)可以讀取故障碼。變速器油溫度傳感器的檢測(cè)方法與前面所介紹的幾種溫度傳感器相似。
具體的檢測(cè)方法如下。
(1) 直觀檢查檢查變速器油溫度傳感器連接器有無松動(dòng),線路有無破損或燒焦等,若有,則應(yīng)予以修復(fù)。
(2) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的電源電壓拔下變速器油溫度傳感器連接器,測(cè)量變速器油溫度傳感器插頭(線束側(cè))電源端子與搭鐵之間的電壓,應(yīng)為5V左右。 如果 電壓低或無電壓,則檢修變速器油溫度傳感器與ECU之間的線路,若線路良好,則需 更換ECU。
(3) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的電阻拔下變速器油溫度傳感器連接器后,可拆下傳感 器,放在有水的熱杯中,加熱杯中的水,測(cè)量各種不同溫度下的電阻值, 若檢測(cè)的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大,則應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。
(4) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的信號(hào)電壓需要時(shí),還可進(jìn)行變速器油溫度傳感器信號(hào) 電壓的檢測(cè)。接好變速器油溫度傳感器連接器后,用直流電壓表測(cè)量變速器油溫度傳感器兩 端子,或ECU的變速器油溫度傳感器信號(hào)輸入端子的電壓,檢查在不同溫度下的變速器油 溫度傳感器信號(hào)電壓是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型變速器油溫度傳感器原車配件的訂購服務(wù)
朗境(Cross Lavida)作為上海大眾旗下的又一款跨界車,前臉采用了更為運(yùn)動(dòng)化蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前后跨界風(fēng)格保險(xiǎn)杠與側(cè)圍組成了Cross自由之境大包圍,帶來極強(qiáng)的層次感。炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管,這些或野性或運(yùn)動(dòng)的元素組合為朗境的側(cè)面增添了更多活力,在獵裝高位底盤的作用下,朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸將帶來不錯(cuò)的通過性表現(xiàn)。是一款為追逐自由的消費(fèi)者打造的能說走就走的靈魂座駕,帶領(lǐng)車主擺脫羈絆,追隨內(nèi)心感受。2013年成都車展全球首發(fā)亮相。
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