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機(jī)油油位傳感器工作原理為準(zhǔn)確測量機(jī)油油位機(jī)油溫度和發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài),在發(fā)動機(jī)的油底殼中安裝了一個機(jī)油狀態(tài)傳感器。通過測量機(jī)油油位,可以避免油位過低及因此而造成發(fā)動機(jī)損壞。通過測量機(jī)油狀態(tài),可以避免油油質(zhì)變差因此而造成發(fā)動機(jī)損壞。
傳感器由兩個重疊安裝的筒形電容器組成。機(jī)油狀態(tài)通過下面的小電容器測得;兩根金屬管作為電容器電極嵌套安裝在電極之間有發(fā)動機(jī)機(jī)油作為電介質(zhì)。
電容器機(jī)油狀態(tài)傳感器的電容,又因這個變化電介質(zhì)而變化。相應(yīng)的電容值將在傳感器內(nèi)的電子分析裝置中處理成一個數(shù)字信號。這個傳感器數(shù)字信號作為發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài)信息傳送給儀表電腦。機(jī)油油位在傳感器的上部測得傳感器的這一部分,在油底殼的油位高度處隨著油位電介質(zhì)的下降電容器的電容也發(fā)生變化。這個電容值將由傳感器電子裝置處理成一個數(shù)字信號并傳送到儀表電腦。為了測量機(jī)油溫度在機(jī)油狀態(tài)傳感器的底座上裝有一個鉑溫度傳感器。只要在輸出信號端連續(xù)測量,即可測得機(jī)油油位機(jī)油溫烹和發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài)信號的變化(但這個信號被儀表電腦分析識別
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名圖,是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。 于2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相,同時這也是該車在國內(nèi)的首發(fā)亮相。“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個優(yōu)美的城市,為拜占庭帝國的遺址,它蘊(yùn)含著美麗,高貴和神秘,彰顯著巨匠之韻。
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