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制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調(diào)節(jié)液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內(nèi)。
大眾制動壓力傳感器損壞后表現(xiàn)為:儀表亮ABS和側(cè)滑故障燈,ABS泵不能精準的控制電機運轉(zhuǎn),甚至直接不工作。
1.制動壓力傳感器的作用是感知剎車管道或者ABS泵內(nèi)部的油壓,油壓升高同時ABS傳感器反饋的輪速數(shù)據(jù)為0,ABS泵就工作,防止剎車抱死。而且一旦制動壓力傳感器損壞,只能維修或者更換ABS泵。
2.大眾的ABS泵更換后要重新匹配。必須先編寫長編碼,再做基本設(shè)置,編碼不正確就無法正常的做基本設(shè)置。只有基本設(shè)置成功,ABS系統(tǒng)才能正常的工作,儀表上才不亮故障燈。如果儀表上亮ABS故障燈,在緊急情況下ABS泵不工作。所以只要儀表上亮ABS故障燈,就必須維修才可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統(tǒng)的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體應(yīng)變片,利用了應(yīng)變片具有形狀變化時電阻也發(fā)生變化的特性;另外還設(shè)有金屬膜片,通過金屬膜片應(yīng)變片檢測出壓力的變化,并將其轉(zhuǎn)換成電信號后對外輸出。
上海萬豐奧特集團創(chuàng)立于1994年,通過低成本兼并、收購擴張,不斷擴大規(guī)模,8年形成浙江、上海、山東、重慶四個生產(chǎn)基地,汽車鋁輪轂、摩托車鋁合金輪、汽車、金屬表面涂料及鑄造設(shè)備五大產(chǎn)業(yè)。萬豐擁有中國最大的鋁合金輪轂生產(chǎn)基地,是國內(nèi)惟一能掌握25英寸以上鋁合金車輪鑄造技術(shù)的企業(yè),年生產(chǎn)鋁合金車輪700萬件,生產(chǎn)規(guī)模位列亞洲第一,世界第二,產(chǎn)品“zcw”牌鋁輪已成為國內(nèi)知名品牌。2001年,集團通過了iso9001認證。
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