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駐車傳感器的作用是通過發(fā)出聲音警報(bào)指示車輛前方或后方存在障礙物,并為駕駛員提供車輛與障礙物之間距離的相關(guān)信息,這些傳感器將綜合分析直接視覺信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺信息,從而在挪車時(shí)幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型后駐車輔助警報(bào)傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動(dòng)。一旦檢測到障礙物,車輛會(huì)暫時(shí)停下來,傳感器會(huì)得到障礙物存在的信號。
駐車傳感器提供了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),它被分立地安裝在保險(xiǎn)杠內(nèi)。
敏感元件直接感受測量值,輸出與測量值有確定關(guān)系的物理量信號;
轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉(zhuǎn)換成電信號;
轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)放大和調(diào)制轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號;
一般轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路也需要輔助電源。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進(jìn)行電動(dòng)化升級而來,外觀方面大家應(yīng)該并不會(huì)太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是根據(jù)純電動(dòng)車型的特性,相應(yīng)的做出一些改動(dòng),中網(wǎng)不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營造出懸浮車頂?shù)男Ч?,車身尺寸長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動(dòng)調(diào)節(jié)而不支持電動(dòng)折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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