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離合器位置傳感器也就是離合器開關(guān)，它的作用是向發(fā)動機控制單元提供12伏的電壓。當踩下離合器時開關(guān)斷開，發(fā)動機控制單元沒有離合器的信號，表示要斷開發(fā)動機的聯(lián)接，于是降低點火提前角減少噴油，進行動力儲備，避免換擋沖擊。幫手汽配平臺提供各個車型離合器踏板位置傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
離合器傳感器的作用：保證汽車平穩(wěn)起步、保證傳動系換檔時工作平順、防止傳動系過載。
1、保證汽車平穩(wěn)起步。在發(fā)動機起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。
2、保證傳動系換檔時工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現(xiàn)平順的換檔。
3、防止傳動系過載。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運動以消除這一危險。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業(yè)汽車測評機構(gòu)測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內(nèi)裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進步，所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進的。
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