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燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上。以下是其他八種汽車壓力傳感器的不同作用:
1、車用空調(diào)高低壓傳感器:測量車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝劑的壓力。
2、剎車壓力傳感器:測量剎車液壓或氣壓壓力。
3、共軌壓力傳感器:測量柴油發(fā)動機(jī)共軌噴射系統(tǒng)中軌內(nèi)燃油壓力。
4、機(jī)油壓力傳感器:測量潤滑油的壓力。
5、空氣壓力傳感器:測量進(jìn)氣、增壓渦輪后端以及進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣壓力。
6、胎壓傳感器:測量輪胎內(nèi)氣壓。
7、缸壓傳感器:測量汽缸內(nèi)壓力。
8、差壓傳感器:測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉(zhuǎn)化成電信號,再將轉(zhuǎn)化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業(yè)實(shí)踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用到生活實(shí)踐當(dāng)中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質(zhì)壓力出現(xiàn)微位移,過而導(dǎo)致傳感器的電阻發(fā)生一定的變化,再利用電子線路檢測的數(shù)據(jù)變化,輸出對應(yīng)于同等壓力的標(biāo)準(zhǔn)且準(zhǔn)確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統(tǒng)的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
014年9月19日,路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版(Discovery Sport)車型,新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”,成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型,但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃,這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列,定位略高于神行者。在實(shí)車發(fā)布的同時,路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價格,預(yù)計60萬元左右。在2014廣州車展上,路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市,新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。
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路虎衛(wèi)士半軸油封
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