前大燈燈光調(diào)整傳感器簡(jiǎn)介

光照傳感器的作用是為了在汽車(chē)行駛過(guò)程中光線(xiàn)變暗時(shí)前照燈自動(dòng)亮起，光線(xiàn)變亮?xí)r自動(dòng)熄滅，自動(dòng)大燈的工作原理是通過(guò)光敏傳感器對(duì)外部燈光變化的形成電壓信號(hào)，反饋給自動(dòng)大燈控制模塊，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析之后判斷是否應(yīng)該開(kāi)啟燈光。
從工作原理上講，光照度傳感器采用熱點(diǎn)效應(yīng)原理，這種傳感器使用了對(duì)弱光性有較高反應(yīng)的探測(cè)部件，這些感應(yīng)原件就像相機(jī)的感光矩陣一樣，內(nèi)部有繞線(xiàn)電鍍式多接點(diǎn)熱電堆，其表面涂有高吸收率的黑色涂層，熱接點(diǎn)在感應(yīng)面上，而冷結(jié)點(diǎn)則位于機(jī)體內(nèi)，冷熱接點(diǎn)產(chǎn)生溫差電勢(shì)。在線(xiàn)性范圍內(nèi)，輸出信號(hào)與太陽(yáng)輻照度成正比。透過(guò)濾光片的可見(jiàn)光照射到進(jìn)口光敏二極管，光敏二極管根據(jù)可見(jiàn)光照度大小轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后電信號(hào)會(huì)進(jìn)入傳感器的處理器系統(tǒng)，從而輸出需要得到的二進(jìn)制信號(hào)。

當(dāng)然，光照度傳感器還有很多種分類(lèi)，有的分類(lèi)甚至對(duì)上面介紹的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是為了減小溫度的影響光照度傳感器還應(yīng)用了溫度補(bǔ)償線(xiàn)路，這樣很大程度上提高了光照度傳感器的靈敏度和探測(cè)能力。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型前大燈燈光調(diào)整傳感器原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。

汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器

汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器是指汽車(chē)前大燈在車(chē)身負(fù)重、長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)、高低路況等影響下，會(huì)引起照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況，燈光調(diào)節(jié)器的功能為調(diào)節(jié)前大燈照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向，從而改善大燈的照明效果，在起伏路面上大燈直射不能獲取最佳行車(chē)視野，調(diào)節(jié)大燈高低可照射到起伏路前方所需的視野情況，保證行駛的安全，尤其是在夜晚長(zhǎng)時(shí)間上坡或下坡時(shí)非常方便；根據(jù)調(diào)節(jié)方式通常分為手動(dòng)和自動(dòng)兩類(lèi)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)：駕駛員根據(jù)路況，通過(guò)撥動(dòng)車(chē)內(nèi)燈光調(diào)節(jié)輪滾來(lái)控制大燈照射角度，例如上坡時(shí)調(diào)節(jié)至低角度照射，下坡時(shí)調(diào)節(jié)至高角度照射。自動(dòng)調(diào)節(jié)：具有燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轎車(chē)，車(chē)身配有若干個(gè)傳感器，它能檢測(cè)出車(chē)輛的動(dòng)態(tài)平衡狀況，并通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。

長(zhǎng)城C20R簡(jiǎn)介

長(zhǎng)城汽車(chē)表示，旗下的車(chē)型在全國(guó)范圍內(nèi)正式上市。并推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)都市型和手動(dòng)豪華型這兩款新車(chē)，其中豪華型全面取代了現(xiàn)售的尊貴型，并在科技配置上有所小幅升級(jí)。長(zhǎng)城C20R依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的外觀造型，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動(dòng)和升級(jí)，新車(chē)增加了電鍍霧燈罩、防炫目外后視鏡、電鍍四門(mén)把手、新款輪轂和可選裝的懸掛式備胎等外觀設(shè)計(jì)。