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空氣分配閥在右前和右后的減震器上。
分配閥的作用:起到連接與分配的作用。各分管通過(guò)分配閥來(lái)與總管連接,這是連接作用,而且總管來(lái)源通過(guò)分配閥門(mén)分配到各去路管。分配閥的工作原理:分配閥根據(jù)列車(chē)管內(nèi)的壓力變化來(lái)控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣,并通過(guò)變向閥,作用閥的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的制動(dòng),保壓或緩解。分配閥在空氣制動(dòng)機(jī)中的重要性,如同人的心臟一樣,如果一旦發(fā)生故障,則整個(gè)車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)的作用就會(huì)完全失效,行車(chē)安全就沒(méi)有保證。
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避震分配閥的作用是根據(jù)列車(chē)管內(nèi)的壓力變化來(lái)控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣,并通過(guò)變向閥,作用閥的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的制動(dòng),保壓或緩解。
有三種可能:
一、有減震器漏氣,一般就是減震器時(shí)間久了,它的皮囊破了,或者里面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了,導(dǎo)致氣體泄漏,如果是這樣的話,車(chē)停一晚的話減震器就會(huì)下塌了。減震漏氣需盡快維修,不然有可能連打氣泵也壞掉。
二、打氣泵出問(wèn)題,如果是打氣泵出了問(wèn)題,可以啟動(dòng)車(chē)試下,如果減震器沒(méi)有起來(lái)的話,打氣泵壞了的概率就會(huì)大大增加了。
三、分配閥有問(wèn)題,可以將分配閥那幾條管子,前后的對(duì)換下,然后啟動(dòng)車(chē),如果此時(shí)車(chē)后部起來(lái)了,而前部塌下了,則說(shuō)明是分配閥壞了。如果是前部起不來(lái),后部也起不來(lái),那就說(shuō)明是減震出問(wèn)題。
先來(lái)看看全新科雷繽所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,這樣有助于之后的試駕理解這款新車(chē)的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)。首先,小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多,可是能進(jìn)入銷(xiāo)量榜單前列的并沒(méi)有什么新面孔。究其原因,合資品牌在對(duì)待小型SUV時(shí)總是非常“糾結(jié)”——從不直言自己的產(chǎn)品是小型SUV,而總要想方設(shè)法的“攀附”更高級(jí)別。
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