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汽車空調(diào)高壓開(kāi)關(guān)的作用是在必要的時(shí)候,切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路,防止壓力繼續(xù)升高,避免造成系統(tǒng)的損壞。一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器是通過(guò)控制器來(lái)控制三擋壓力開(kāi)關(guān)、外界溫度開(kāi)關(guān)和水溫開(kāi)關(guān)。若制冷系統(tǒng)發(fā)生故障,不能夠滿足上述其中一個(gè)開(kāi)關(guān)所限定的條件,空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器將切斷電磁離合器。當(dāng)條件滿足后,壓縮機(jī)繼電器將自動(dòng)接通電磁離合器,制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作。
汽車空調(diào)各壓力開(kāi)關(guān)傳感器作用與原理汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的作用:機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)的作用壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,并檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,然后當(dāng)遇到壓力異常時(shí)會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,防止造成系統(tǒng)的損壞。
壓力開(kāi)關(guān)是起保護(hù)作用,防止壓力過(guò)大損壞機(jī)件。溫控開(kāi)關(guān)是起恒溫作用的,達(dá)到設(shè)定溫度就自動(dòng)停止制冷。
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1、高壓管作用是系統(tǒng)壓力超過(guò)一定壓力后保護(hù)壓縮機(jī)不過(guò)載運(yùn)行和避免管道炸裂;
2、低壓管作用是當(dāng)系統(tǒng)由于系統(tǒng)堵塞或泄漏造成壓力過(guò)低時(shí)避免壓縮機(jī)空載運(yùn)行??照{(diào)工作原理:用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出,并通過(guò)布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過(guò)濾層上,室外熱空氣進(jìn)入蒸發(fā)降溫介質(zhì),在蒸發(fā)降溫介質(zhì)內(nèi)與水充分進(jìn)行熱量交換,因水蒸發(fā)吸熱而降溫的清涼、潔凈的空氣由低噪音風(fēng)機(jī)加壓送入室內(nèi),使室內(nèi)的熱空氣排到室外,從而達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。
和一些自主純電動(dòng)車的500-600公里超長(zhǎng)續(xù)航比起來(lái),福特領(lǐng)界EV的360公里續(xù)航并沒(méi)有多么突出,電池配置上福特領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異的622電池組,同時(shí)具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì),由此看來(lái)福特將安全性和耐用性放在首位,至于如何彌補(bǔ)續(xù)航里程不足的問(wèn)題,福特領(lǐng)界EV推出了“大管家”服務(wù)包,用服務(wù)解決續(xù)航問(wèn)題。
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