壓縮機(jī)壓力管簡(jiǎn)介

汽車(chē)空調(diào)高壓開(kāi)關(guān)的作用是在必要的時(shí)候，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞。一般汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器是通過(guò)控制器來(lái)控制三擋壓力開(kāi)關(guān)、外界溫度開(kāi)關(guān)和水溫開(kāi)關(guān)。若制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，不能夠滿足上述其中一個(gè)開(kāi)關(guān)所限定的條件，空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器將切斷電磁離合器。當(dāng)條件滿足后，壓縮機(jī)繼電器將自動(dòng)接通電磁離合器，制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作。

汽車(chē)空調(diào)各壓力開(kāi)關(guān)傳感器作用與原理汽車(chē)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的作用：機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)的作用壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，并檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，然后當(dāng)遇到壓力異常時(shí)會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。

壓力開(kāi)關(guān)是起保護(hù)作用，防止壓力過(guò)大損壞機(jī)件。溫控開(kāi)關(guān)是起恒溫作用的，達(dá)到設(shè)定溫度就自動(dòng)停止制冷。
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空調(diào)高低壓管的作用如下：

1、高壓管作用是系統(tǒng)壓力超過(guò)一定壓力后保護(hù)壓縮機(jī)不過(guò)載運(yùn)行和避免管道炸裂；

2、低壓管作用是當(dāng)系統(tǒng)由于系統(tǒng)堵塞或泄漏造成壓力過(guò)低時(shí)避免壓縮機(jī)空載運(yùn)行?？照{(diào)工作原理：用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出，并通過(guò)布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過(guò)濾層上，室外熱空氣進(jìn)入蒸發(fā)降溫介質(zhì)，在蒸發(fā)降溫介質(zhì)內(nèi)與水充分進(jìn)行熱量交換，因水蒸發(fā)吸熱而降溫的清涼、潔凈的空氣由低噪音風(fēng)機(jī)加壓送入室內(nèi)，使室內(nèi)的熱空氣排到室外，從而達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。

法拉利599(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利是一款雙座跑車(chē)，由賓尼法利納設(shè)計(jì)，在2006年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車(chē)型。599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量5999毫升，GTB是的縮寫(xiě)，法拉利的測(cè)試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車(chē)上，并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車(chē)奠定了新的基準(zhǔn)。