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雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)半軸隔板

雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)半軸隔板

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數(shù)量:

半軸隔板簡(jiǎn)介

半軸隔板的作用是調(diào)整半軸與變速箱的間隙。汽車半軸的作用是：傳遞動(dòng)力，汽車半軸也叫驅(qū)動(dòng)軸，是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。

汽車半軸的作用是：

1、通過(guò)鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架；

2、在汽車行駛時(shí)起制動(dòng)作用。汽車半軸根據(jù)支撐型式不同可分為：全浮式半軸、四分之三浮式半軸、半浮式半軸。

汽車半軸損壞的癥狀有：

1、汽車出現(xiàn)跑偏、劇烈抖動(dòng)現(xiàn)象；

2、車輪出現(xiàn)脫落的情況；

3、汽車行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

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汽車半軸 拆卸操作步驟:

汽車半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機(jī)舉升車輛
2、拆下汽車前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌，拆下螺母
4、排放變速器油液，換裝新的密封墊圈，然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷從下臂球節(jié)上拆下，拆下槽頂螺母，然后用球節(jié)拆卸工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離球節(jié)
6、向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié)，用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下，把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下，把右半軸拆下
9、從左側(cè)半軸內(nèi)球籠上拆下定位環(huán)
10、從中間軸上拆下定位環(huán)

C4畢加索(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

致雪鐵龍PSA2號(hào)平臺(tái)的C4衍生車系，大C4畢加索無(wú)論在造型設(shè)計(jì)和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守，而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來(lái)感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上，其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動(dòng)之余更增添了幾分凌厲。

Customer Reviews

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