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半軸隔板的作用是調(diào)整半軸與變速箱的間隙。汽車半軸的作用是:傳遞動(dòng)力,汽車半軸也叫驅(qū)動(dòng)軸,是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié),分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。
汽車半軸的作用是:
1、通過(guò)鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;
2、在汽車行駛時(shí)起制動(dòng)作用。汽車半軸根據(jù)支撐型式不同可分為:全浮式半軸、四分之三浮式半軸、半浮式半軸。
汽車半軸損壞的癥狀有:
1、汽車出現(xiàn)跑偏、劇烈抖動(dòng)現(xiàn)象;
2、車輪出現(xiàn)脫落的情況;
3、汽車行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。
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汽車半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機(jī)舉升車輛
2、拆下汽車前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌,拆下螺母
4、排放變速器油液,換裝新的密封墊圈,然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷從下臂球節(jié)上拆下,拆下槽頂螺母,然后用球節(jié)拆卸工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離球節(jié)
6、向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié),用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下,把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下,把右半軸拆下
9、從左側(cè)半軸內(nèi)球籠上拆下定位環(huán)
10、從中間軸上拆下定位環(huán)
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化,動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺(tái)。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果,并展示新一代設(shè)計(jì)理念,為未來(lái)的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm,車長(zhǎng)達(dá)4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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