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上海大眾POLO GTI半軸隔板

上海大眾POLO GTI半軸隔板

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半軸隔板簡(jiǎn)介

半軸隔板的作用是調(diào)整半軸與變速箱的間隙。汽車(chē)半軸的作用是：傳遞動(dòng)力，汽車(chē)半軸也叫驅(qū)動(dòng)軸，是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。

汽車(chē)半軸的作用是：

1、通過(guò)鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車(chē)架；

2、在汽車(chē)行駛時(shí)起制動(dòng)作用。汽車(chē)半軸根據(jù)支撐型式不同可分為：全浮式半軸、四分之三浮式半軸、半浮式半軸。

汽車(chē)半軸損壞的癥狀有：

1、汽車(chē)出現(xiàn)跑偏、劇烈抖動(dòng)現(xiàn)象；

2、車(chē)輪出現(xiàn)脫落的情況；

3、汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

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汽車(chē)半軸 拆卸操作步驟:

汽車(chē)半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機(jī)舉升車(chē)輛
2、拆下汽車(chē)前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌，拆下螺母
4、排放變速器油液，換裝新的密封墊圈，然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷(xiāo)從下臂球節(jié)上拆下，拆下槽頂螺母，然后用球節(jié)拆卸工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離球節(jié)
6、向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié)，用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下，把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下，把右半軸拆下
9、從左側(cè)半軸內(nèi)球籠上拆下定位環(huán)
10、從中間軸上拆下定位環(huán)

POLO GTI簡(jiǎn)介

2011款大眾Polo GTI，這款第五代熱辣掀背車(chē)將以三門(mén)款和五門(mén)款兩種車(chē)型式樣在2010年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布亮相。工程師為這款大眾PoloGTI采用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一個(gè)在轉(zhuǎn)速為6200rpm時(shí)達(dá)到180PS(132千瓦/178馬力)最大動(dòng)力、在轉(zhuǎn)速高于2000rpm時(shí)即可達(dá)到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的渦輪增壓器。

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