減震器底座簡(jiǎn)介

車(chē)減震墊的作用：

1、吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減，為車(chē)輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來(lái)的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型減震器底座原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)

減震緩沖器的優(yōu)點(diǎn)

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于新車(chē)，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復(fù)雜和不菲價(jià)格。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車(chē)感. 采用奔馳的緩沖原理，減震性能明顯得到提高. 安裝后，車(chē)身提高3--5厘米. 通過(guò)急轉(zhuǎn)彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時(shí)，穩(wěn)定性能得到很大提高. 保護(hù)及延長(zhǎng)減振器的壽命。 優(yōu)點(diǎn)：

1.有效解決減震器彈簧疲軟的問(wèn)題，恢復(fù)減震器性能；

2.采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車(chē)的舒適感；

3.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油；

4.試驗(yàn)結(jié)果可延長(zhǎng)減震器壽命長(zhǎng)達(dá)2倍以上；

5.降低行駛中的噪音；

6.可使車(chē)體上升3—5cm，恢復(fù)車(chē)體原來(lái)的高度，提高通過(guò)減速道時(shí)的穩(wěn)定性；

7.縮短剎車(chē)距離，提高安全性；

8.減輕長(zhǎng)途駕駛后的疲勞感；

9.安裝簡(jiǎn)便，不松動(dòng)車(chē)輛任何螺絲。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱(chēng)巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。專(zhuān)注于奔馳車(chē)系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車(chē)型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車(chē)的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車(chē)系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車(chē)型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車(chē)速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車(chē)。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車(chē)型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車(chē)，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車(chē)之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。