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下擺臂的主要作用是，傳遞力矩， 支持轉向節(jié)臂，緩和縱向載荷至于螺絲松動，在行駛中有可能發(fā)生的就是行駛跑偏或輪胎磨損不正常，行駛中異響，高速行駛中，操縱性能下降 方向盤發(fā)飄，如果不及時送修最嚴重的造成螺絲脫落那就不是開玩笑的了。幫手汽配平臺提供各個車型前下臂支架原車配件的訂購服務。
汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身，減震器，而且緩沖駕駛中的振動：
1、懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，而且緩沖由不平地面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此導致的震動，以保障汽車能平順地駕駛；
2、典型的懸掛系統(tǒng)結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等；
3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代汽車懸掛系統(tǒng)多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級汽車則使用空氣彈簧。
蒂維拉即雙龍汽車2014年發(fā)布的概念車X100量產型，韓國名為Tivoli，國內命名為TIVOLAN蒂維拉。作為一款完全按照國際標準打造的緊湊型智能化SUV，蒂維拉售價在12.98-18.98萬價格區(qū)間，包括手動兩驅致真版、自動兩驅致純版、自動兩驅致尚版、自動兩驅致炫版、自動兩驅致酷版、自動四驅致酷版共6款車型，是目前國內同級別市場上唯一擁有原裝進口身份的小型SUV車型。
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