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汽車(chē)推力桿作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因?yàn)樵谄?chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問(wèn)題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型后橋推桿原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車(chē)的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車(chē)架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車(chē)身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當(dāng)車(chē)身側(cè)傾的時(shí)候,兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不一致,橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車(chē)側(cè)傾的阻力,最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
長(zhǎng)安神騏是長(zhǎng)安股份公司充分發(fā)揮其多年積累的底盤(pán)技術(shù)和質(zhì)量管控體系優(yōu)勢(shì),再融入了轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念,精心打造的具備轎車(chē)的安全和舒適性,又同時(shí)具備高承載能力和低油耗的高級(jí)小卡。無(wú)論是從品牌理念、技術(shù)研發(fā)還是產(chǎn)品品質(zhì),長(zhǎng)安神騏都具有純正的長(zhǎng)安汽車(chē)血統(tǒng),是長(zhǎng)安汽車(chē)商用車(chē)戰(zhàn)略體系中的重要布局產(chǎn)品。
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