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汽車(chē)推力桿作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因?yàn)樵谄?chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問(wèn)題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型后橋推桿原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車(chē)的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車(chē)架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車(chē)身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當(dāng)車(chē)身側(cè)傾的時(shí)候,兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不一致,橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車(chē)側(cè)傾的阻力,最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
比亞迪全新數(shù)智大兩廂G3R宣布于山東首站上市,同時(shí)也揭開(kāi)了G3R巡回上市的序幕。比亞迪G3R目標(biāo)用戶瞄準(zhǔn)年輕群體和家庭用戶,共推出1.5LMT尚雅型和1.8LCVT兩款車(chē)型,有5種顏色可供選擇,比亞迪G3R是比亞迪G3的兩廂版,延續(xù)G3“典雅、智能”的特點(diǎn),同時(shí)又擁有兩廂車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,上市之后將搭檔比亞迪G3,形成繼之后的又一雙車(chē)戰(zhàn)略。 其出色的動(dòng)力系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、豐富的高科技配置也是G3R出奇制勝的法寶。
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先了解一下價(jià)格合適的話換新
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