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1、汽車行駛系統(tǒng)一般由其車架、車橋、車輪的懸架等等組成。
2、車架是汽車在我看來基體,發(fā)動機、變速器、傳動機構、操縱機構車身若干總成及部件就安(3裝于車架之上。
3、汽車車架嚴格按照因其結(jié)構形式在我看來不同可分為邊梁機械式車架、中梁開放式車架、綜合開放式車架的承載型式(4車身。
4、車橋經(jīng)由懸架與其車架連接,一端安裝車輪,因其作用是支撐汽車大多數(shù)重量,便或使車輪(5或者說牽引力或者制動力與及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車架。
5、汽車的的車橋可分為內(nèi)置式以及斷開開放式幾種。依照使用功能劃分,車橋先是可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、驅(qū)動橋及支承橋。
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以解放牌載重汽車的后橋驅(qū)動橋為例,其主要作用是:
(1)將發(fā)動機發(fā)出,由離合器、變速箱和傳動軸等傳來的動力通過減速器,使其轉(zhuǎn)速下降,扭矩增大,并將這一力矩通過半軸傳給驅(qū)動輪;
(2)承受汽車后軸的負荷;
(3)通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;
(4)汽車在行駛時,后輪制動器起主要的制動作用,并且在駐車時,后輪制動器產(chǎn)生駐車制動。
力帆520i作為力帆汽車的面向全球市場推出的第一款兩廂車,是基于原有三廂版的技術平臺上研發(fā)而成,承襲了三廂版力帆520高性價比的品質(zhì)特點。不僅可以滿足家用第一款車的入門級需求,而且其動感、時尚的外型設計極大的滿足了年輕消費群體的審美需求,使之成為其潛在消費群體,將成為時尚一族和現(xiàn)代家庭的首選家用兩廂轎車。
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