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1、汽車行駛系統(tǒng)一般由其車架、車橋、車輪的懸架等等組成。
2、車架是汽車在我看來基體,發(fā)動機、變速器、傳動機構(gòu)、操縱機構(gòu)車身若干總成及部件就安(3裝于車架之上。
3、汽車車架嚴格按照因其結(jié)構(gòu)形式在我看來不同可分為邊梁機械式車架、中梁開放式車架、綜合開放式車架的承載型式(4車身。
4、車橋經(jīng)由懸架與其車架連接,一端安裝車輪,因其作用是支撐汽車大多數(shù)重量,便或使車輪(5或者說牽引力或者制動力與及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車架。
5、汽車的的車橋可分為內(nèi)置式以及斷開開放式幾種。依照使用功能劃分,車橋先是可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、驅(qū)動橋及支承橋。
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以解放牌載重汽車的后橋驅(qū)動橋為例,其主要作用是:
(1)將發(fā)動機發(fā)出,由離合器、變速箱和傳動軸等傳來的動力通過減速器,使其轉(zhuǎn)速下降,扭矩增大,并將這一力矩通過半軸傳給驅(qū)動輪;
(2)承受汽車后軸的負荷;
(3)通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;
(4)汽車在行駛時,后輪制動器起主要的制動作用,并且在駐車時,后輪制動器產(chǎn)生駐車制動。
RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,意為四輪驅(qū)動的休閑運動車。豐田幾乎完全是用豐田倉庫中部件裝成了這輛微型車由于采用了豐田的可變進氣門正時技術(shù)具有極為優(yōu)越的動力性能,中速時的扭矩增大。
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