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長城長城風(fēng)駿房車后橋支架

長城長城風(fēng)駿房車后橋支架

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后橋支架簡介

1、汽車行駛系統(tǒng)一般由其車架、車橋、車輪的懸架等等組成。

2、車架是汽車在我看來基體,發(fā)動機、變速器、傳動機構(gòu)、操縱機構(gòu)車身若干總成及部件就安(3裝于車架之上。

3、汽車車架嚴格按照因其結(jié)構(gòu)形式在我看來不同可分為邊梁機械式車架、中梁開放式車架、綜合開放式車架的承載型式(4車身。

4、車橋經(jīng)由懸架與其車架連接,一端安裝車輪,因其作用是支撐汽車大多數(shù)重量,便或使車輪(5或者說牽引力或者制動力與及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車架。

5、汽車的的車橋可分為內(nèi)置式以及斷開開放式幾種。依照使用功能劃分,車橋先是可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、驅(qū)動橋及支承橋。

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后橋驅(qū)動橋的原理

以解放牌載重汽車的后橋驅(qū)動橋為例,其主要作用是:

(1)將發(fā)動機發(fā)出,由離合器、變速箱和傳動軸等傳來的動力通過減速器,使其轉(zhuǎn)速下降,扭矩增大,并將這一力矩通過半軸傳給驅(qū)動輪;

(2)承受汽車后軸的負荷;

(3)通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;

(4)汽車在行駛時,后輪制動器起主要的制動作用,并且在駐車時,后輪制動器產(chǎn)生駐車制動。

長城風(fēng)駿房車簡介

風(fēng)駿房車是長城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動機,代表了長城旅居車系列的最高水準。

風(fēng)駿房車是長城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動機,代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架,完全滿足戶外復(fù)雜路況的道路要求。車身總長5.98米,最大載客5人。內(nèi)飾配置齊全:雙人固定床/雙層單人床,50升生活用水水箱,進口專業(yè)炊具,19/12英寸液晶電視,專用外頂置空調(diào),100Ah免維護蓄電瓶,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。
長城牌CC5030XLJ型旅居車裝載了GW2.8TC-2發(fā)動機,其排放達到了GB18352.2-2001,GB3847-2005的標準要求。加速行駛車外噪聲符合GB1495-2002第二階段限值要求。長城牌CC5030XLJ型旅居車是在本次同期申報的長城牌CC1031PS80型輕型貨車的基礎(chǔ)上加裝旅居車身及相應(yīng)的設(shè)備而成的新產(chǎn)品。
 

 

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