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1、前縱梁汽車輪旋：前縱梁有兩根，發(fā)動機和變速箱通過機腳被固定在縱梁上，起到支撐發(fā)動機變速箱的作用。
2、加強梁汽車輪旋：加強梁上通過螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護A柱不變形，進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強件，它包裹著的空間就是車輪的位置，上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯（又稱翼子板內襯）。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。
啟辰T90，是繼70系之后，東風啟辰傾力打造的一款中型SUV，以“驚艷智領SUV”為市場定位，于2016年4月25日北京車展首次亮相，11月18日廣州車展上正式公布了12-16萬元的預售價格帶，12月25日正式上市。 啟辰T90以自然的風雕美學為設計理念，集轎車的舒適性與SUV的高通過性于一體，開創(chuàng)了區(qū)隔內同級別市場SUV的新品類，為消費者帶來更好的舒適性和輕松的駕乘感受；啟辰T90基于專業(yè)SUV平臺強化打造，應用全球先進的鉑金動力組合、全新高效能底盤調校、以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，實現SUV的大屏化、互聯化和便利化駕車體驗.
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