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BRABUS巴博斯 SLK級(jí)后拖曳臂

BRABUS巴博斯 SLK級(jí)后拖曳臂

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后拖曳臂簡(jiǎn)介

汽車后托臂的作用如下:
1、汽車下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地連接于一起,當(dāng)車輛在行駛過程中,通過下支臂將車橋和車架彈性連接,達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊(力),從而保證乘坐的舒適性;

2、衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng),傳遞來自各向(縱向、垂直或側(cè)向)反力及其力矩,從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng),起到一定的導(dǎo)向作用;

3、故下支臂對(duì)于車輛的舒服性、穩(wěn)定性、安全性起著相當(dāng)重要的作用,是現(xiàn)代汽車十分重要的部件之一。

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拖曳臂式懸掛有什么優(yōu)缺點(diǎn)

拖曳臂式懸掛,也稱半獨(dú)立懸掛。從懸架結(jié)構(gòu)來看它屬于不折不扣的非獨(dú)立懸架,因?yàn)樽笥铱v向搖臂被一跟粗大的扭轉(zhuǎn)梁焊接在一起,但是從懸架性能來看,這種懸架實(shí)現(xiàn)的是具有更高穩(wěn)定性的全拖式獨(dú)立懸架的性能。
拖曳臂式懸架本身具有非獨(dú)立懸架的存在的缺點(diǎn)但同時(shí)也兼有獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),拖曳臂式懸架的最大優(yōu)點(diǎn)是左右兩輪的空間較大,而且車身的外傾角沒有變化,避震器不發(fā)生彎曲應(yīng)力,所以摩擦小。另外它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、占用空間最小、制造成本低。缺點(diǎn)是,拖曳臂式懸架的舒適性和操控性均有限,當(dāng)其剎車時(shí)除了車頭較重會(huì)往下沉外,拖曳臂懸架的后輪也會(huì)往下沉平衡車身,無法提供精準(zhǔn)的幾何控制,承載性能差、抗側(cè)傾能力也較弱。
不同廠家對(duì)這種懸架的稱謂不同: 如: 縱警扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸架,縱警扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架,H型縱向擺臂懸架等等。歸根結(jié)底他們都是同一種懸架結(jié)構(gòu)一一拖曳臂式懸架,只是調(diào)教稍有不同.

BRABUS巴博斯 SLK級(jí)簡(jiǎn)介

BRABUS巴博斯 SLK級(jí),為巴博斯旗下的一款車型

 

經(jīng)由巴博斯操刀改裝的奔馳SLK級(jí)命名為26SC,是速度與激情的象征。巴博斯26SC的原型車就是奔馳SLK200,在尺寸上是一模一樣,長(zhǎng)4139mm*寬1817mm*高1303mm。而從配置上來看,它與奔馳SLK200豪華運(yùn)動(dòng)型相近

Customer Reviews

電動(dòng)踏板控制模塊

199****7690 on 2024/7/3 13:48:48

深圳市龍崗區(qū)清林路290號(hào)

巴博斯

BRABUS巴博斯 S級(jí)輪速傳感器

159****0511 on 2021/11/10 17:24:14

巴博斯

BRABUS巴博斯 S級(jí)輪速傳感器

159****0510 on 2021/11/10 17:24:03

巴博斯

測(cè)試配件

135****0808 on 2020/7/19 11:50:47

測(cè)試一下

巴博斯

176****3303 on 2019/6/26 0:11:25

呼和浩特市海東路呼鐵佳園

巴博斯

我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對(duì).根a260前大燈一樣嗎

158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

集安市二圓對(duì)過

巴博斯

右前霧燈框,不要弄錯(cuò)了

135****0306 on 2015/10/7 20:21:49

重慶市巫溪縣上磺鎮(zhèn)

巴博斯

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