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雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)后懸掛空氣彈簧

雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)后懸掛空氣彈簧

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后懸掛空氣彈簧簡(jiǎn)介

空氣彈簧的作用是以空氣作為彈性介質(zhì)，利用氣體的壓縮彈性實(shí)現(xiàn)彈簧的作用。空氣彈簧隨著載荷的增加，容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高，其剛度也隨之增加;載荷減少，剛度也隨空氣壓力的降低而下降，因而這種彈簧具有較好的變剛度特性。

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空氣懸掛的作用

空氣懸掛的作用
1、改善了車輛的舒適性：對(duì)于一些高檔SUV來(lái)說(shuō)，通過(guò)性是十分良好的，但是在整體的舒適性上并不是很高，在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長(zhǎng)度的空氣彈簧，用來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧的軟硬和長(zhǎng)短，在一些不平路面上上可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而獲得更好的舒適性。
2、改善車輛駕駛性能：通過(guò)該方式進(jìn)行調(diào)節(jié)可以使該車的懸架擁有不同的表現(xiàn)，兼顧舒適性、運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性和通過(guò)性，從而獲得更好的駕駛性能，以及有效提高乘員的乘坐舒適性，對(duì)于輪胎也具有一定的保護(hù)作用。
3、獲得更好的通過(guò)性能：在安裝該懸掛之后相比之前可以通過(guò)路況的不同進(jìn)行調(diào)整的底盤的高度，從而適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求，在越野的時(shí)候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛，通過(guò)性能更加優(yōu)秀。

C4畢加索(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

致雪鐵龍PSA2號(hào)平臺(tái)的C4衍生車系，大C4畢加索無(wú)論在造型設(shè)計(jì)和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守，而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來(lái)感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上，其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動(dòng)之余更增添了幾分凌厲。

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