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變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果, 在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
變速箱油基本都能使用于市場上自動(dòng)變速箱,事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。
最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同,HFM-ATF有著更細(xì)膩的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個(gè)非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑,能緩沖瞬間的強(qiáng)大沖擊,讓結(jié)合更加平順,換檔更加暢順。同時(shí)細(xì)膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象,使閥體工作更加順暢。
變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同,變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。
自動(dòng)變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid ),是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒有專用油液,而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油,又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。
手動(dòng)變速箱油一般稱為齒輪油,按其質(zhì)量水平,美國石油學(xué)會將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高,用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。
更換變速箱油的方法是:
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱變速器達(dá)到工作溫度;
2、拆開放油螺栓;
3、將舊油放完后再裝回螺栓;
4、加入新的ATF液;
5、啟動(dòng)、P擋到N、D、L1、L2等來回操作擋位,并在每個(gè)擋位至少停留5秒;
6、檢查自動(dòng)變速箱液位是否正常即可。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
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引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問步驟 右側(cè)訪問步驟 右側(cè)后部通道臺階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動(dòng)盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈
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