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風(fēng)行F600散熱網(wǎng)

風(fēng)行F600散熱網(wǎng)

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散熱網(wǎng)簡(jiǎn)介

散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。

散熱器冷卻已經(jīng)到達(dá)高溫的冷卻液。當(dāng)散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流及車(chē)輛運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的氣流中時(shí),散熱器中的冷卻液變冷

汽車(chē)散熱器主要有兩種:鋁質(zhì)和銅制,前者用于一般乘用車(chē),后者用于大型商用車(chē)。
汽車(chē)散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢(shì),在轎車(chē)與輕型車(chē)領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時(shí),銅散熱器制造技術(shù)和工藝有了長(zhǎng)足的發(fā)展,銅硬釬焊散熱器在客車(chē)、工程機(jī)械、重型卡車(chē)等發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器方面優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)外轎車(chē)配套的散熱器多為鋁散熱器,主要是從保護(hù)環(huán)境的角度來(lái)考慮(尤其是歐美國(guó)家)。在歐洲新型的轎車(chē)中,鋁散熱器占有的比例平均為64%。從我國(guó)汽車(chē)散熱器生產(chǎn)的發(fā)展前景看,硬釬焊生產(chǎn)的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車(chē)、載貨汽車(chē)和其他工程設(shè)備上得到應(yīng)用。
1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請(qǐng)務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過(guò)程中,請(qǐng)不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時(shí),要先將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水開(kāi)關(guān)扭開(kāi),有水流出時(shí),再關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
6、在日常使用中應(yīng)隨時(shí)檢查水位,要停機(jī)降溫后加水。加水時(shí),將水箱蓋慢慢打開(kāi),作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象,如長(zhǎng)期停車(chē)或間接停車(chē)時(shí),應(yīng)將水箱蓋和放水開(kāi)關(guān),將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。
9、視實(shí)際情況用戶應(yīng)在1~3個(gè)月間對(duì)散熱器進(jìn)行完全清洗一次芯體。清洗時(shí),用清水沿反進(jìn)風(fēng)向側(cè)沖洗。
10、水位計(jì)應(yīng)每3個(gè)月清洗一次或視實(shí)際情況,各部件拆下用溫水加無(wú)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護(hù)網(wǎng)的安裝方法是

散熱器防護(hù)網(wǎng)的安裝方法是直接扣在車(chē)輛前杠中網(wǎng)上即可。散熱器的作用是保護(hù)汽車(chē)免受損害,并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車(chē)散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開(kāi)汽車(chē)的引擎蓋,拆下位于散熱風(fēng)扇上面的進(jìn)氣管,卸下散熱風(fēng)扇;
2、散熱風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上面,共四個(gè)角,每個(gè)角有一個(gè)螺絲;
3、使用專業(yè)的工具擰下這四個(gè)螺絲;
4、當(dāng)螺絲全部擰下時(shí),我們就可以把散熱風(fēng)扇從車(chē)上卸下來(lái)了。


風(fēng)行F600簡(jiǎn)介

風(fēng)行F600車(chē)型是東風(fēng)風(fēng)行最新研發(fā)設(shè)計(jì)制造的“新一代中級(jí)商務(wù)車(chē)”,于2016年9月30日全國(guó)上市。其基于東風(fēng)風(fēng)行高端公商務(wù)車(chē)C級(jí)平臺(tái)打造,擁有3200mm的越級(jí)軸距。(目前僅2019款F600在售,2016款F600和2018款F600從2019年開(kāi)始均已停產(chǎn))
車(chē)身線條端莊大方,晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會(huì)貫通盡顯商務(wù)風(fēng)范風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0L自然吸氣 ,6擋變速高人一檔,小排量大動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)省油,再配以豐富的配置,充分滿足當(dāng)下商務(wù)精英的用車(chē)需求。當(dāng)然,雙側(cè)滑動(dòng)門(mén)、滑動(dòng)門(mén)窗中窗、多功能組合座椅等人性化設(shè)計(jì),無(wú)論是商務(wù)接待還是日常駕乘,風(fēng)行F600都能應(yīng)付自如。
2019款風(fēng)行F600(長(zhǎng)軸)于2019年5月10日正式上市,新車(chē)共推出2款車(chē)型,官方售價(jià)區(qū)間為9.49-9.69萬(wàn)元。

Customer Reviews

景逸X3前減震器頂膠平面軸承

138****7907 on 2024/12/13 22:48:29

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東風(fēng)風(fēng)行菱智活塞環(huán),最好是加大的

136****0773 on 2024/8/4 13:06:31

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門(mén) 右前門(mén) 右側(cè)后門(mén) 左后門(mén) 右后門(mén) 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)后部通道臺(tái)階 前擋風(fēng)玻璃 左門(mén)開(kāi)關(guān)面板 右門(mén)開(kāi)關(guān)面板 推拉門(mén)頂部支撐 推拉門(mén)中間支撐 移門(mén)底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車(chē)片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過(guò)濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤(pán) 后剎車(chē)片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門(mén) 前制動(dòng)盤(pán) 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈

176****0208 on 2024/7/25 14:34:51

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機(jī)艙線束 新 或拆車(chē)件

189****3938 on 2024/7/6 12:35:02

上海市虹口區(qū)涼城新村街道東苑小區(qū)47號(hào)601

東風(fēng)風(fēng)行

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