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排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來的運(yùn)動(dòng)和作用力，改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動(dòng)過程中承受很大的彎矩，因此應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度以及較小的質(zhì)量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個(gè)雙臂杠桿，以搖臂軸為支點(diǎn)，兩臂不等長(zhǎng)。短臂端加工有螺紋孔，用來擰入氣門間隙調(diào)整螺釘。長(zhǎng)臂端加工成圓弧面，是推動(dòng)氣門的工作面。
排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞，是否有彎曲和凹陷現(xiàn)象。
2、檢查機(jī)油孔是否有阻塞現(xiàn)象，油槽是否積有污垢，必須清理干凈，油路要暢通。
3、某些發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂，因此，在搖臂軸縱向加了一些油槽。 注意：未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。
4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。
①軸承蓋（支座）接合面的磨損和不平，以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等，應(yīng)根據(jù)損傷情況，予以修整。
②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通，桿身是否有彎曲、磨損，V形凹槽有無損傷，應(yīng)修整完好。
③安裝時(shí)應(yīng)使搖臂V形凹槽向上，朝前軸承蓋承孔裝人。
注意：左搖臂軸為進(jìn)氣邊，軸長(zhǎng)些；右搖臂軸為排氣邊，軸短些。
5、波狀彈簧墊圈，應(yīng)檢查其彈性是否合適。裝置時(shí)，應(yīng)將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。
風(fēng)行F600車型是東風(fēng)風(fēng)行最新研發(fā)設(shè)計(jì)制造的“新一代中級(jí)商務(wù)車”，于2016年9月30日全國(guó)上市。其基于東風(fēng)風(fēng)行高端公商務(wù)車C級(jí)平臺(tái)打造，擁有3200mm的越級(jí)軸距。（目前僅2019款F600在售，2016款F600和2018款F600從2019年開始均已停產(chǎn)）
車身線條端莊大方，晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會(huì)貫通盡顯商務(wù)風(fēng)范風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0L自然吸氣 ，6擋變速高人一檔，小排量大動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)省油，再配以豐富的配置，充分滿足當(dāng)下商務(wù)精英的用車需求。當(dāng)然，雙側(cè)滑動(dòng)門、滑動(dòng)門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設(shè)計(jì)，無論是商務(wù)接待還是日常駕乘，風(fēng)行F600都能應(yīng)付自如。
2019款風(fēng)行F600（長(zhǎng)軸）于2019年5月10日正式上市，新車共推出2款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.49-9.69萬元。
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引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問步驟 右側(cè)訪問步驟 右側(cè)后部通道臺(tái)階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動(dòng)盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈
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機(jī)艙線束 新 或拆車件
189****3938 on 2024/7/6 12:35:02上海市虹口區(qū)涼城新村街道東苑小區(qū)47號(hào)601
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