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風(fēng)行F600副駕駛安全氣囊

風(fēng)行F600副駕駛安全氣囊

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副駕駛安全氣囊簡(jiǎn)介

安全氣囊是什么

安全氣囊是車身被動(dòng)安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個(gè)充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
安全氣囊保護(hù)人

駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上,早期在安全氣囊剛剛普及時(shí),一般只有駕駛員才配備有安全氣囊。而隨著安全氣囊的重要性日益凸顯,大多數(shù)車型都配備了主副駕駛安全氣囊。在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,因?yàn)檎姘l(fā)生的猛烈碰撞會(huì)導(dǎo)致車輛前方大幅度的變形,而車內(nèi)乘員會(huì)隨著這股猛烈的慣性向前俯沖,造成跟車內(nèi)構(gòu)件的相互撞擊,另外車內(nèi)正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發(fā)生碰撞時(shí)方向盤頂?shù)今{駛者的胸部,避免致命的傷害。
原理


當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛發(fā)生碰撞時(shí),氣體發(fā)生器就會(huì)點(diǎn)火發(fā)生爆炸反應(yīng),產(chǎn)生氮?dú)饣蛘邔嚎s氮?dú)忉尫懦錆M氣袋,乘客與氣袋接觸時(shí),通過(guò)緩沖吸收碰撞能量,從而保護(hù)乘客。
作用

安全氣囊作為一項(xiàng)被動(dòng)安全裝置,保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識(shí),有關(guān)安全氣囊的第一個(gè)專利始于1958年。1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀(jì)80年代,汽車生產(chǎn)廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進(jìn)人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進(jìn)入新世紀(jì)以后,汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來(lái),已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明,有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20%。
安全氣囊是一次性產(chǎn)品

在碰撞引爆后,安全氣囊就不再具有保護(hù)能力,而須送回維修廠家重新更換一個(gè)新的氣囊。因車型不同,安全氣囊的價(jià)格也不相同。重新安裝一套新氣囊包括感應(yīng)系統(tǒng)和電腦控制器,大致需要5000元到1萬(wàn)元左右。
不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品

因?yàn)闅饽視?huì)在緊急狀況下引爆,所以不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,以防引爆時(shí)被氣囊拋射出去而傷害乘員。另外,在室內(nèi)安裝CD、收音機(jī)等附件時(shí),要遵守廠家的規(guī)定,不要隨意修改屬于安全氣囊系統(tǒng)范圍內(nèi)的零件和線路,以免影響氣囊正常工作。
兒童使用氣囊時(shí)更要注意

很多氣囊都是針對(duì)成年人設(shè)計(jì)的,包括氣囊在車內(nèi)的位置、高度等。氣囊在充氣時(shí),可能給前排兒童造成傷害。建議把兒童安排在后排中間位置并固定好。
注意安全氣囊的日常維修

車輛的儀表盤上裝有安全氣囊的指示燈,在正常情況下,點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置或者ON位置時(shí),警告燈會(huì)亮大約四五秒鐘進(jìn)行自檢,然后熄滅。若警告燈一直亮著,則表明安全氣囊系統(tǒng)有故障,應(yīng)立即維修,以免出現(xiàn)氣囊失靈或誤彈出的情況

副駕駛的安全氣囊在什么位置

副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方,一般是在儀表板手套箱上方,屬于一項(xiàng)被動(dòng)安全配置。在汽車受到外力沖撞時(shí)副駕駛位的安全氣囊能夠保護(hù)副駕駛座乘客的安全,隔離頭部及軀干與面板直接撞擊,緩沖頭部因沖擊產(chǎn)生的位移慣性,避免致命的傷害。
副駕駛安全氣囊工作原理:
1、當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛發(fā)生碰撞時(shí),氣體發(fā)生器就會(huì)點(diǎn)火發(fā)生爆炸反應(yīng),產(chǎn)生氮?dú)饣蛘邔嚎s氮?dú)忉尫懦錆M氣袋,乘客與氣袋接觸時(shí),通過(guò)緩沖吸收碰撞能量,從而保護(hù)乘客。

2、安全氣囊作為一項(xiàng)被動(dòng)安全裝置,保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識(shí),有關(guān)安全氣囊的第一個(gè)專利始于1958年。

.安全氣囊安裝在方向盤和副駕駛前面的儀表板上。
2.如果先進(jìn)的話,會(huì)在駕駛座左側(cè)和副駕駛座右側(cè),有的還會(huì)在左右兩側(cè)配備氣簾:
3.安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)(見(jiàn)汽車安全性能),與安全帶配合使用,能為乘客提供有效的防撞保護(hù);2.汽車發(fā)生碰撞時(shí),汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%,面部受傷率降低80%左右。
4.安全氣囊最早由Hetrick于1953年8月提出,并獲得了“汽車緩沖安全裝置”的美國(guó)專利。5.隨著各國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定,安全氣囊的配置率越來(lái)越高。6.歐、美、日等國(guó)汽車上安全氣囊的配置率接近100%。


風(fēng)行F600簡(jiǎn)介

風(fēng)行F600車型是東風(fēng)風(fēng)行最新研發(fā)設(shè)計(jì)制造的“新一代中級(jí)商務(wù)車”,于2016年9月30日全國(guó)上市。其基于東風(fēng)風(fēng)行高端公商務(wù)車C級(jí)平臺(tái)打造,擁有3200mm的越級(jí)軸距。(目前僅2019款F600在售,2016款F600和2018款F600從2019年開始均已停產(chǎn))
車身線條端莊大方,晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會(huì)貫通盡顯商務(wù)風(fēng)范風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0L自然吸氣 ,6擋變速高人一檔,小排量大動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)省油,再配以豐富的配置,充分滿足當(dāng)下商務(wù)精英的用車需求。當(dāng)然,雙側(cè)滑動(dòng)門、滑動(dòng)門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設(shè)計(jì),無(wú)論是商務(wù)接待還是日常駕乘,風(fēng)行F600都能應(yīng)付自如。
2019款風(fēng)行F600(長(zhǎng)軸)于2019年5月10日正式上市,新車共推出2款車型,官方售價(jià)區(qū)間為9.49-9.69萬(wàn)元。

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)訪問(wèn)步驟 右側(cè)后部通道臺(tái)階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過(guò)濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動(dòng)盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈

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