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東風風行CM7經(jīng)典版左半軸球籠

東風風行CM7經(jīng)典版左半軸球籠

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左半軸球籠簡介

球籠在汽車底盤上,它的作用是連接半軸及車輪,其實就是個萬向節(jié),使動力不管在任何方向(主要是車輪跳動)上,都能連續(xù)的傳遞到車輪。

球籠在使用過程中承受中交變載荷的作用,因此時間長了就會損壞,甚至使汽車無法行駛。一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時正常,而在轉(zhuǎn)向時在前輪部分發(fā)出“咔咔”的響聲,嚴重時無法轉(zhuǎn)向;內(nèi)球籠損壞最明顯的特征是汽車在加速時或汽車行駛在不平的路面上時,在變速箱部位會發(fā)出“咔咔”的異響,同時伴有球籠漏油的現(xiàn)象,如果損壞嚴重在汽車轉(zhuǎn)向時也會有異響。
汽車半軸球籠壞了的癥狀有:

1、在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時候會出現(xiàn)有規(guī)律的咔咔異響;

2、嚴重時會失去動力;

3、行駛方向跑偏。球籠分為:內(nèi)球籠和外球籠,內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,動力輸出和車輛轉(zhuǎn)彎時都是外球籠在起作用。球籠也叫做等速萬向節(jié),作用是連接半軸和車輪,是汽車傳動系統(tǒng)中很重要的部件,使動力不管在任何方向上都能連續(xù)地傳遞到車輪上,特別是在車輪跳動的時候作用。

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下。
1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎,隨后拆掉半軸上的固定螺絲。
2、拆掉元寶梁內(nèi)部的螺絲,然后把方向盤打左此時整個避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉(zhuǎn)動。
3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了,最后接著拆掉內(nèi)球籠的螺絲即可完成。

東風風行CM7經(jīng)典版簡介

東風風行CM7經(jīng)典版是東風風行面向11.89-14.99萬元區(qū)間細分市場的自主品牌公商務MPV,定位為“新一代中級商務車”,大氣而不霸氣、體面而不張揚,并在舒適性、安全性和質(zhì)保服務等方面遠超同級車型。曾在G20峰會上擔任保障用車,更多次成為地方兩會、中國-東盟博覽會、F1摩托艇世界錦標賽中國賽等高端會議賽事的指定接待用車,是一款實用公商務座駕。2018年,東風風行CM7經(jīng)典版車型已正式上市。新車根據(jù)配置不同款車型,全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,CM7經(jīng)典版的價格區(qū)間:11.89-14.99萬元

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