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節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。
節(jié)溫器(thermostat)是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
總而言之,節(jié)溫器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于過冷。比如說,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后,在冬天開速時(shí),如果沒有節(jié)溫器,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度可能會(huì)太低。這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)終止水不循環(huán)來保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不至于過低。
主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器,當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力,推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。
蠟式節(jié)溫器工作原理
節(jié)溫器大多數(shù)布置氣缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。
節(jié)溫器的安裝方法:
1、找到節(jié)溫器的安裝位置,節(jié)溫器在上水管的另一端,在分電器的旁邊;
2、放出防凍液,松開螺絲,拆下上蓋,清理舊墊。注意:舊墊清洗不干凈,會(huì)造成節(jié)溫器上蓋受力不均,容易斷裂,兩個(gè)螺絲孔里面的雜物和防凍液清理不干凈,會(huì)造成進(jìn)氣管碎裂;
3、節(jié)溫器打膠,增加密封總厚度(也能不打膠)注意:膠不要太少也不要太多,不要弄到中間膠墊上。在正常情況下節(jié)溫器的排氣孔上是不能涂膠的,根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),膠粘劑在北方寒冷冬季涂上膠對(duì)效果的可靠性有一定提高;
4、將涂好膠水的節(jié)溫器安裝在進(jìn)氣支管上,輕輕震動(dòng)使膠填滿安裝檐并粘勞;
5、節(jié)溫器墊涂膠,把涂膠的溫控板墊好,壓實(shí),節(jié)溫器上蓋膠,上好螺絲,加滿防凍劑,啟動(dòng)。注意:請(qǐng)務(wù)必切換恒溫器打開回路一次,檢查是否沒有泄漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出口處,以往大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處。這樣設(shè)定的便于維修,同時(shí)在更換冷卻水時(shí),使空氣易于排出,不易使水產(chǎn)生氣濁。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于排除水冷系統(tǒng)中的氣泡,缺點(diǎn)是節(jié)溫器工作時(shí)會(huì)發(fā)生振蕩。還有一些安裝在散熱器出水管路上。這種布置可以減少或消除恒溫器振蕩現(xiàn)象,并可以精確控制冷卻液的溫度,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,許多用于高性能汽車和冬季常用高速行駛的汽車上。
節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口處,這樣安裝有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一方面方便維修,另一方面更換冷卻液容易排出空氣,避免空氣對(duì)泵的侵蝕。然而,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口處也并不完美,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)期間容易發(fā)節(jié)溫器振蕩現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度波動(dòng)更頻繁,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油霧化時(shí)好時(shí)壞,從而油耗量的增加,長(zhǎng)期下來會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能出現(xiàn)一定的損傷。
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引擎蓋前橫梁 發(fā)動(dòng)機(jī)罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問步驟 右側(cè)訪問步驟 右側(cè)后部通道臺(tái)階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險(xiǎn)杠 后保險(xiǎn)杠中央部分 左側(cè)后保險(xiǎn)杠 右側(cè)后保險(xiǎn)杠 發(fā)動(dòng)機(jī)下部護(hù)罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸架 左發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 右發(fā)動(dòng)機(jī)懸架 后制動(dòng)盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動(dòng)盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈
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